【中國新聞網】奮進2024丨浙江機場：鍛造新引擎 賦能區域開放發展

2024年是中華人民共和國成立75周年，是實現“十四五”規劃目標任務的關鍵一年，也是浙江“勇當先行者、譜寫新篇章”的再出發之年。

今年全國政府工作報告提出，深入實施國有企業改革深化提升行動，做強做優主業，增強核心功能、提高核心競爭力；浙江省“新春第一會”強調，以“大人才觀”全力打造中國式現代化建設者大軍，奮力譜寫中國式現代化浙江新篇章。

作為國民經濟“壓艙石”，浙江國資國企如何直面變革機遇，服務好“國之大計”、打好“關鍵之招”？值此關鍵之年，浙江省國資委聯合中新社浙江分社推出《奮進2024 國企擔當》系列報道，聚焦浙江國資國企新思路、新舉措、新亮點，凝聚奮進力量，彰顯更強擔當，以國有經濟的“穩”“進”“立”為浙江發展大局勇挑大梁、多作貢獻。

浙江省機場集團董事長、黨委書記魏建根

本期 邀請浙江省機場集團董事長、黨委書記魏建根分享：浙江省機場集團如何鍛造新引擎，賦能區域開放發展。

民航產業是地方開放發展的重要引擎。今年全國政府工作報告中提出，擴大高水平對外開放，促進互利共贏，釋放出了新的信號。

作為承擔對外開放的最重要的門戶之一，浙江省機場集團自整合以來飛出了“新天地”，打造了一批“四型機場”標志性成果。

站在新的“起點”，浙江省機場集團董事長、黨委書記魏建根表示，將繼續錨定“民航強省”建設目標，團結奮斗、改革創新、提質爭先，為奮力推進“兩個先行”、勇當中國式現代化先行者和奮力譜寫中國式現代化浙江新篇章作出新的更大的貢獻。

整合提升蓄勢騰飛

交出“十張”靚麗成績單

機場旅客吞吐量，是機場的重要生產指標，也是衡量一個地區經濟社會發展程度、文明程度、開放程度和活躍程度的重要標志。

2024年春運期間，浙江省機場集團下屬7個運輸機場的國內國際客運量呈現兩旺態勢，累計保障航班6.8萬架次，運送旅客957萬人次，同比去年分別增長26%、45%。春運“史上最繁忙”成績單，背后離不開一次次的創新和躍升。

2023年12月11日，浙江全省機場實現旅客吞吐量7024萬人次，刷新歷史紀錄。

作為開放大省，浙江有杭州、寧波、溫州、舟山、衢州、臺州以及義烏7個運輸機場。2017年，按照浙江省委、省政府“整合全省機場資源、搭建航空大平臺”的重大決策部署，浙江省機場集團完成了全省機場的資源整合，并托管建德千島湖和德清莫干山兩個通用機場，麗水、嘉興機場建成后也將納入集團運營管理。

自組建以來，六年時間里，浙江省機場集團實現“從單一機場向機場集團轉型、從單一主業向主輔并舉轉型”，初步搭建航空主業、航空關聯、臨空經濟、通用航空、航空投融資的“1+4”業務板塊，開啟浙江民航發展的新征程，成為省級民航基礎設施建設、機場運營管理和航空產業發展的主平臺。

這六年，浙江省機場集團充分發揮協同效應，通盤全省機場發展，實現了航空主業能級躍升。尤其是2023年，整合提升后的機場集團勇當探路先鋒，踐行國企擔當，高標準護航保障亞運盛會，累計保障涉亞（殘）航班4891架次，涉亞人數5萬余人、國內外政要50批次，收到感謝信59封，給賽事人員、八方賓客留下了美好的“第一印象”和“最終回憶”。

 亞運保障收到的感謝信

魏建根表示，過去一年是取得歷史突破的一年，面對復雜嚴峻的發展環境，機場集團知重負重、迎難而上，以實干之為推動發展之進，交出了運輸生產完成新的飛躍、國際客貨創造歷史紀錄、安全基石不斷夯實趨穩、服務品質獲得全面提升、科技研發實現質的突破、主題教育取得豐碩成果、人才引領驅動加速加力、群團工作取得實績實效、企業文化踐行深入人心等十張靚麗的成績單。

數據顯示，過去一年，機場集團主要運輸生產指標增長迅猛，7個運輸機場客運量達7403萬人次，創歷史新高，恢復至2019年的106%，高于行業12個百分點。貨運量109萬噸，恢復至2019年的121%，高于行業23個百分點，國際貨運量占比創歷史新高。

2023年9月10日，杭州機場新開2條亞洲國際航線，搭建亞運賽事“空中橋梁”

2023年，杭州蕭山國際機場新增及恢復14個國際及地區客運航點，開通至迪拜、阿拉木圖兩條亞洲航線；開通境內首條至大洋洲的第五航權客運航線，穩定通航4大洲22個國家和地區。成為唯一客流量超2019年的全國前十大機場。

改革創新提質爭先

錨定“世界一流現代化空港綜合服務商”

2024年是中華人民共和國成立75周年，是實施“十四五”規劃的關鍵一年，同時也是民航由恢復發展轉向增量提質的關鍵一年，更是浙江省機場集團改革創新、提質爭先的起步之年。

麗水機場施工現場如火如荼

魏建根表示，2024年將是集團公司成立以來具有重要意義的一年。目前浙江省機場集團正在謀劃打造“9個運輸機場+12個通用機場+N個直升機起降點”和“干支通”相結合的通用機場“地面網”，以區域型機場為布局重點，全力支持山區26縣發展，統籌全省“東西南北中”重點區域核心資源，通過打造這個地面網，踐行浙江共富的戰略使命。

目前杭州、寧波、溫州、舟山、衢州、臺州和義烏7個運輸機場已投入使用。麗水機場即將進入樓內裝修階段，爭取年底具備投運條件；嘉興預計2025年投運。而在通用機場方面，建德通用機場已成為全國通用機場“浙江樣本”。

魏建根表示，在今后一個時期，機場集團發展將處于一個歷史性的戰略機遇期，面臨長三角一體化發展、浙江全面推進共同富裕和中國式現代化、杭州后亞運新起點、各機場基礎設施功能顯著提升等歷史性機遇。

杭州機場

魏建根表示，機場集團將貫徹落實浙江省“新春第一會”精神，持續優化人才生態，推進干部人才隊伍系統性重塑，積極引導、大力塑造具有家國情懷、企業認同、團結品德、奮斗激情、創新膽識、改革勇氣、爭先意識、創優追求、大局觀念及執行能力的新時代企業員工群體，實現“三支隊伍”改革創新能力的“大提升”。

繁忙的杭州機場

未來五年，機場集團將在協同發展、技術創新、數字應用、項目建設、治理提升等方面持續發力，提升航空樞紐保障能級，提升航空樞紐網絡品質，提升安全運行保障效能，提升航空服務品牌價值，全力實現“六個翻番”，努力實現“千億資產、百億營收”奮斗目標，加快建設成為“世界一流現代化空港綜合服務商”。