浙江省機場集團有限公司
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杭州機場T4北三指廊全面啟用 國際航班靠橋率大幅提升
2024-05-17
5月16日下午2時許，從日本大阪飛抵杭州的CA726航班，平穩落地后，緩緩穿過“水門”，滑入431機位。這標志著杭州機場T4第三座指廊——北三指廊正式全面啟用。
T4北三指廊共有8個登機廊橋，其中3個廊橋已于2023年9月先行投入運行。本次啟用剩余的5個登機廊橋及配套機坪，為新建工程項目，其中430廊橋機位為F類大機位，可停放全球最大的寬體客機空客A380；428、429、431、432機位為E類大機位，可停放波音B747、B777及空客A350等大型寬體客機。
今年一季度，杭州機場出入境旅客量 104萬人次、航班量6520架次，均達去年同期的3倍以上。新啟用的5個廊橋主要用于國際地區航班，日均可保障40架次以上的航班、1萬人次的出入境客流，意味著9成的國際地區航班都能靠廊橋，提升國際地區航班靠橋率7個百分點，進一步便利出入境旅客出行。
T4北三指廊及配套機坪新建工程總投資2.45億元，于去年6月開工建設，今年3月底通過民航華東管理局行業驗收和投運審查。建設投運過程中，杭州機場加強不停航施工管理，細化百余項工作節點，組織機位走場測試，制定航空器運行規則，開展機坪FOD（外來物）專項排查，加快各項準備工作，實現新廊橋比原定日期提前30天啟用。
值得一提的是，T4北三指廊在暑運出行高峰來臨前全面啟用，有效提升了機場保障資源的裕度。至此，杭州機場總停機位由206個增加至211個，其中T4機坪E類以上大機位由9個增加至14個，大機位廊橋資源大幅擴展，運行效率顯著提升。
今年以來，杭州機場錨定“建設世界一流的現代化國際航空樞紐”戰略目標，大力推進基建投資，提升航空運力，優化旅客服務，啟動T1、T2航站樓改造等工程項目，新增老撾萬象、美國邁阿密等客貨航點，實現一季度客流量同比去年增長34%，以新質生產力賦能高質量發展，助力區域經濟加速“騰飛”。（汪梓惠 孫志航 左召軍 文 譚申捷 攝 ）
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